Het is een lange winter geweest, maar het vaarseizoen is weer (bijna) aangebroken. De Viking heeft de kou in Maurik overleefd, en we hebben het schip in twee etappes verplaatst naar de vertrouwde plek in Amersfoort. De tussenstop (hierboven, met dank aan Arjan) was in de gemeentehaven van Huizen.
Enige vorstschade: de motor heeft een koelwaterlek opgelopen, naar ik denk vlak bij de koelwaterpomp. Deze pomp circuleert koelwater in een gesloten systeem naar een soort radiator. Deze radiator, genaamd een beunkoeling, is een soort warmtewisselaar. Anders dan in een auto geeft deze radiator zijn warmte niet door aan de lucht, maar aan het water dat langs de kiel stroomt.
Het is het eerste motorische probleem dat ik aan de Viking heb. De vloeistof in het koelwatersysteem is door de vorst uitgezet en heeft een flens of andere afdichting opengedrukt, maar wegens de slechte belichting in de motorruimte heb ik het nog niet goed kunnen inspecteren. De motor verliest door het lek naar ik schat ongeveer een halve tot een hele liter koelwater per uur, een serieus defect dat eerst verholpen moet worden alvorens weer een tocht ondernomen kan worden. Gelukkig ligt de Viking in Amersfoort, waar ik ruimschoots mogelijkheden heb het euvel te verhelpen.
2 opmerkingen:
Shitty!
Hallo.
Bent u ook nog geïnteresseerd over het zusterschip de MS1.
Ze is niet te koop hoor maar u bent er eerder op geweest en kon niet alles bekijken nu wel hoor .
Wij wonen er nu alweer 16 maanden op en bevalt prima ik hoor het wel.
Gr kees Zandstra .
Een reactie posten