Keukenkraan

We (Viking en ik) hebben het stadium bereikt dat alle drinkwaterkranen aan boord zijn vervangen sinds de aankoop. De douche kwam snel aan de beurt, de badkamerkraan volgde pas enige weken terug, vandaag kwam de kombuiskraan aan bod. Aanleiding vormde overigens de lekkende slang ernaartoe. De slang zit aan een stalen leiding die door het schot tussen de kombuis en de motorruimte naar de hydrofoor voert. De slang had afgelopen winter een oplawapper gehad (een suske-en-wisketerm) met de vorst, was al enige de decennia oud en smeekte om vervanging.

Nu was de oude kombuiskraan mij al jaren een doorn in het oog. Goedkoop en niet passend bij het schip. Dus prijkt er nu een gloednieuwe gammakraan, "warmwater-voorbereid" zullen we maar zeggen bij gebrek aan een warmwaterleiding, boven de onzichtbare nieuwe leiding.

Potje breken

Na het verwijderen van de oude, gebroken toiletpot, hiertoe de langverwachte woordgrap met een pot, zie titel van dit artikel. Ik heb zelf nog een bijdrage geleverd aan het potje breken, wrikken was de enige manier om de pot los te krijgen, zelfs na copieuze hoeveelheden kruipolie.

Het advies luidde: tap nieuwe gaten mét schroefdraad in het bronzen klephuis. Is dat niet moeilijk? Nee, dat is niet moeilijk maar je moet wel precies werken. Zit het gat er eenmaal maar istie verkeerd uitgelijnd, dan is het niet eenvoudig om je gat een millimeter te verschuiven als het gat zelf bijna acht millimeter bedraagt. Na wel twintig keer plus één uitmeten was het moment daar.
 
Met succes. Pot opschroeven ging prima en na rijkelijk larderen van de boutgaten en standvlak met kit is de aansluiting waterdicht. Hoezee!

Pot kapot

Zo is er altijd wat, en wat er is, is zelden simpel. Systemen die niet meer worden verkocht, maten die moeilijk verkrijgbaar zijn, zelfbouwknutseloplossingen etcetera.

Is de toiletpot stuk. Nu had die al een breuk toen ik het schip kocht, maar die was met stevige lijm weer terug aangezet. Precies op de montagebout van de toiletbril en -klep.

Maar jonge lijm wordt oud en de breuk is weer losgekomen. Ik kan m weer oplappen, maar daar pas ik voor. Dus wil ik vervangen. Moderne toiletpotten gaan echter op een flens met boutafstanden van 7 cm, en die ouderwetse gaat op 8. De oude maat is nog wel verkrijgbaar maar kost een slordige €250. Voor alleen de pot. Een moderne pot scheelt zeker €100, maar daarvoor dient dus een verloopstuk gemaakt te worden. Daar gaan we...